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Terceira Via: Serra dá passo histórico para maior obra de mobilidade já conduzida por uma prefeitura no ES

Redação Informe ES

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A Prefeitura da Serra, a Vale e a ArcelorMittal unidade Tubarão assinaram, na manhã desta quinta-feira (2), o protocolo de intenções para avançar na implantação da Terceira Via, projeto considerado estratégico para a mobilidade urbana do município.

A nova ligação deve criar uma alternativa aos principais corredores hoje utilizados na região para conexão com outras cidades da Grande Vitória, como a Avenida Mestre Álvaro (antiga BR-101) e a Avenida Norte-Sul, além de ampliar a fluidez do trânsito em bairros como Carapina, Manoel Plaza, Novo Horizonte, Hélio Ferraz, São Geraldo e Jardim Limoeiro.

Com cerca de 4,25 quilômetros de extensão, o projeto prevê a implantação de uma via com múltiplas faixas, ciclovias e mergulhões.

A iniciativa é conduzida pela Prefeitura da Serra e conta com financiamento internacional estruturado junto ao Novo Banco de Desenvolvimento, conhecido como Banco dos BRICS.

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“A Terceira Via é um investimento histórico para a mobilidade da Serra. Com o projeto, vamos trabalhar para dar mais fluidez ao trânsito, integrando a via à Avenida Mestre Álvaro e a outros eixos importantes da nossa cidade”, explica Weverson Meireles, prefeito da Serra.

Com o protocolo assinado nesta manhã, a Vale manifestou seu interesse em renunciar à indenização de uma área de pouco mais de 91 mil m², inserida no traçado previsto para a Terceira Via, no entorno da Unidade Tubarão. Com a mudança, o muro de proteção nos arredores da empresa terá o traçado alterado. 

“A Terceira Via é um projeto relevante para a mobilidade da Serra e da Grande Vitória, e a assinatura deste protocolo representa um passo concreto para que ele possa avançar. A Vale reconhece a importância de construir soluções em diálogo com o poder público e seguirá atuando de forma responsável, com atenção aos aspectos técnicos, jurídicos e de interesse da população”, afirma Álvaro Albergaria, gerente de Relações Institucionais Municipais da Vale.

O protocolo de intenções não substitui os instrumentos legais necessários à execução da obra, como publicação de decreto de utilidade pública, formação dos acordos específicos entre as partes e a continuidade dos procedimentos conduzidos pela Prefeitura da Serra para viabilizar a implantação da Terceira Via.

O projeto

A obra tem potencial para gerar reflexos positivos na organização do tráfego local e na rotina de quem circula pela região. O projeto também abre espaço para que soluções associadas à drenagem, ao ordenamento urbano e à qualificação da infraestrutura sejam tratadas de forma integrada durante as próximas etapas.

Segundo a secretária de Obras da Serra, Izabela Roriz, a nova via terá papel central na melhoria da mobilidade entre os municípios.

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“As obras da Terceira Via, assim como as previstas para a Avenida Mestre Álvaro e as em andamento no Contorno de São Domingos vão garantir cada vez mais eficiência no trânsito, melhorar a segurança e impulsionar a valorização de áreas litorâneas”, defende Izabela.

Ainda de acordo com a secretária, o protocolo assinado nesta manhã destrava uma das etapas mais importantes para avanço das obras, que cruzam 83% das áreas da Vale e da ArcelorMittal, empresa que já finalizou o processo para desapropriação de seus terrenos para andamento do projeto da Prefeitura.

“A ArcelorMittal reconhece a relevância deste projeto para a mobilidade urbana e o desenvolvimento da Serra. A empresa colaborou desde o início com a Prefeitura na sua viabilização, disponibilizando a área necessária de forma amigável, ágil e sem ônus para o município. É uma contribuição concreta para o avanço de uma iniciativa estratégica para a cidade, beneficiando diretamente as comunidades”, pontua Bernardo Enne, gerente Geral de Sustentabilidade e Relações Institucionais da ArcelorMittal.

Como vai funcionar?

A Terceira Via terá início em Hélio Ferraz e seguirá contornando Manoel Plaza, São Geraldo e Jardim Limoeiro, passando por São Diogo até chegar a Novo Horizonte. Todo o traçado está dentro do território da Serra.

Serão 4,25 quilômetros de extensão, com três faixas por sentido e ciclovia em todo o percurso. A via vai dar continuidade ao binário de Jardim Limoeiro e conectar a Avenida Brasil, em Novo Horizonte, à divisa com Vitória, nas proximidades do Shopping Mestre Álvaro.

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A nova ligação foi projetada para reduzir gargalos viários entre Serra e Vitória, especialmente nos horários de pico, melhorando o fluxo em corredores como a Rodovia Norte Sul e a Avenida Mestre Álvaro.

Além disso, a obra vai ampliar a segurança no trânsito com intervenções como viadutos, elevados e um mergulhão, eliminando cruzamentos críticos e diminuindo o risco de acidentes.

O projeto também fortalece a integração entre áreas industriais, logísticas e residenciais, facilitando o deslocamento de trabalhadores e otimizando o transporte de mercadorias.

Outra mudança importante será a redução no tempo de viagem, beneficiando tanto o transporte coletivo quanto o individual, com impacto direto nos custos operacionais e na qualidade do deslocamento.

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A implantação da via ainda deve impulsionar a valorização imobiliária e a requalificação urbana, atraindo novos empreendimentos, comércios e serviços para a região.

Com melhor infraestrutura logística e maior conexão com Vitória, a Serra amplia sua capacidade de atrair investimentos e consolidar um novo eixo de crescimento econômico, gerando emprego, renda e desenvolvimento sustentável.

Fonte: Secom/PMS – Texto: João Barbosa – Foto: Divulgação PMS

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Cariacica: obras do viaduto e mergulhão de Alto Lage avançam para reta final de drenagem e contenção

Redação Informe ES

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As obras de construção do viaduto e mergulhão de Alto Lage avançaram significativamente. No local, as equipes de trabalho estão finalizando a etapa da terra armada, composta pelas placas de concreto que garantem a contenção do terreno. Na via marginal situada em frente à Obra Max, os serviços de drenagem entraram na reta final, etapa fundamental para viabilizar o início da pavimentação desse trecho.

A programação para os próximos dias prevê a conclusão total da drenagem, seguida de trabalhos complementares de escavação, terraplenagem e demolição, dando início imediato à fase de pavimentação.

Para o secretário interino de Obras, José Renato Campos, o ritmo das intervenções reflete o empenho em entregar uma infraestrutura transformadora para a mobilidade local. “Estamos avançando em frentes estratégicas e de grande complexidade técnica. A conclusão da contenção em terra armada e o progresso na drenagem e nas estruturas do viaduto mostram que a obra segue em bom ritmo”, disse. 

Fonte: Semcom/PMC Texto: Gabriela Singular  Foto: Gabriela Singular

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Cidades

Cariacica: Guarda Municipal recupera motocicleta com restrição após alerta do Cerco Eletrônico

Redação Informe ES

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Uma motocicleta com restrição foi recuperada pela Guarda Municipal na última segunda-feira (28), após um alerta emitido pelo Cerco Eletrônico, na região de Rio Marinho. A ocorrência foi atendida por agentes da Patrulha Escolar, que realizavam patrulhamento quando receberam a informação pelo rádio institucional.

Após o alerta, os agentes iniciaram buscas na região e localizaram a motocicleta estacionada em frente a uma oficina. Durante a abordagem, a equipe confirmou que o veículo apresentava restrição e identificou o condutor, que apresentou sua versão sobre as circunstâncias envolvendo a motocicleta.

Segundo o relato, o veículo havia sido alugado a outra pessoa, que teria uma dívida com um agiota. A motocicleta teria sido tomada como forma de cobrança e, posteriormente, repassada a terceiros. O condutor informou que conseguiu localizar o veículo em um estacionamento, em Cobilândia, e recuperá-lo.

Ainda de acordo com o depoimento, o condutor relatou ter recebido ameaças relacionadas à dívida. Diante da situação, os agentes encaminharam o homem à 4ª Delegacia Regional de Cariacica para prestar esclarecimentos sobre a ocorrência. Não houve necessidade do uso de algemas.

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A motocicleta também foi encaminhada à unidade policial e, posteriormente, removida por um guincho para um pátio credenciado. A ocorrência foi apresentada à Polícia Civil para a adoção dos procedimentos cabíveis e a apuração das circunstâncias envolvendo o veículo.

Fonte: Semcom/PMC – Texto: Vinícius Nascimento – Foto: Divulgação

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Cariacica: empresa investe mais de R$ 30 milhões para construção de dois novos viadutos na cidade

Redação Informe ES

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Cariacica segue consolidando sua posição como um dos principais polos logísticos e econômicos do Espírito Santo. Com localização estratégica e acesso às principais rodovias federais e aos terminais portuários capixabas, o município recebe mais um importante investimento para fortalecer sua infraestrutura viária e impulsionar o desenvolvimento da cidade.

A concessionária responsável pela BR-101 investe mais de R$ 30,5 milhões na construção de dois novos viadutos no trecho da rodovia que corta o município. As estruturas serão implantadas nos quilômetros 284,7, próximo ao cemitério Jardim da Saudade e ao Auto Posto Nazarão, e 287,7, nas proximidades do acesso ao bairro Nova Rosa da Penha. Cada obra contará com investimento de R$ 15.297.441,15.

As intervenções tiveram início neste mês de setembro, com conclusão prevista para agosto de 2027. Os novos dispositivos eliminarão os atuais retornos em nível, permitindo que os motoristas realizem as manobras sem precisar cruzar as pistas da rodovia. A medida vai aumentar a segurança viária, reduzir congestionamentos e melhorar a fluidez em um dos trechos de maior circulação de veículos do Contorno de Vitória.

Além de beneficiar milhares de motoristas que utilizam diariamente a BR-101, os novos viadutos representam um importante reforço para a logística regional. A melhoria da mobilidade contribui diretamente para o transporte de cargas, reduzindo o tempo de deslocamento e aumentando a eficiência do escoamento de mercadorias que circulam pelo município.

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A prefeita em exercício Shymenne de Castro destacou que o novo investimento confirma a confiança do setor privado no potencial de Cariacica e reforça o momento de crescimento vivido pela cidade.

“Cada novo investimento que chega a Cariacica fortalece a nossa economia e confirma que estamos no caminho certo. Nossa localização estratégica, integrada às BRs 101 e 262 e próxima aos portos capixabas, faz da cidade uma referência para empresas que dependem de logística eficiente. Estamos trabalhando para oferecer infraestrutura, mobilidade e segurança jurídica, criando um ambiente favorável para novos negócios, geração de empregos e desenvolvimento. Esses novos viadutos vão melhorar o trânsito, aumentar a segurança e fortalecer ainda mais a competitividade de Cariacica como um dos principais corredores logísticos do Brasil”, afirmou.

Segundo o coordenador de obras da Ecovias Capixaba, Luis Ricardo Guimarães, os projetos foram desenvolvidos com base em estudos técnicos de tráfego.

“Os dispositivos foram projetados a partir de um estudo de tráfego, que realizou estimativas de origem e destino dos usuários para minimizar os deslocamentos necessários às manobras de retorno e aumentar a segurança viária, eliminando a interferência dessas manobras no tráfego de longa distância. O projeto também levou em consideração a topografia da região, permitindo que a execução das obras provoque a menor interferência possível no fluxo de veículos”, explicou.

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Potência logística

Os investimentos em infraestrutura acompanham o expressivo crescimento econômico do município. Entre janeiro e junho deste ano, Cariacica movimentou R$ 29,61 bilhões em importações, alcançando a quinta colocação no ranking nacional de municípios importadores, segundo dados do Comex Stat, do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, e do Sindiex.

O resultado coloca o município ao lado de grandes polos logísticos do país, como Itajaí, Manaus, São Paulo e Rio de Janeiro, consolidando Cariacica como um dos principais centros de distribuição de mercadorias importadas do Brasil.

O avanço da atividade logística também impulsiona outros indicadores econômicos. Cariacica registrou crescimento no Produto Interno Bruto (PIB), que chegou a R$ 19,7 bilhões, colocando o município, pela primeira vez, entre as 100 maiores economias do Brasil.

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Com esse desempenho, a cidade passou a responder por 9,4% do PIB capixaba e consolidou-se, ao lado de Vila Velha, como a terceira maior economia do Espírito Santo, demonstrando que os investimentos em infraestrutura e mobilidade seguem sendo fundamentais para sustentar o crescimento econômico e fortalecer a posição estratégica de Cariacica no cenário estadual e nacional.

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