A Prefeitura da Serra abriu o processo de licitação para a construção da Terceira Via, projeto de infraestrutura viária que vai criar uma nova ligação entre o município e Vitória. A iniciativa representa um avanço importante para a mobilidade urbana, com a perspectiva de reduzir a sobrecarga de veículos na Rodovia Norte-Sul e na Avenida Mestre Álvaro, especialmente nos horários de maior movimento.

A concorrência é internacional e permite a participação de empresas brasileiras e estrangeiras. O aviso de licitação foi publicado no Diário Oficial do município no dia 26 de outubro. O recebimento das propostas começou no dia 28 de outubro, e a sessão pública está prevista para o dia 2 de fevereiro de 2027, às 14 horas, pelo Portal de Compras Públicas.

O projeto conta com financiamento de US$ 57,6 milhões do Novo Banco de Desenvolvimento (NDB), instituição financeira dos países que integram o Brics. Os recursos também contemplam a implantação da ligação entre o Civit II e a Avenida Mestre Álvaro.

Para o prefeito Weverson Meireles, a Terceira Via é uma obra estratégica para acompanhar o crescimento do município e melhorar as condições de deslocamento da população.

“A Terceira Via é uma obra estratégica para o desenvolvimento da Serra e para a melhoria da mobilidade urbana. Estamos trabalhando para ampliar as alternativas de deslocamento, melhorar a conexão com Vitória e reduzir os congestionamentos em corredores importantes. É um investimento que acompanha o crescimento da cidade e vai trazer mais qualidade de vida para a população”, destacou.

Nova avenida terá ciclovia e três faixas por sentido

Com aproximadamente 4,25 quilômetros de extensão, a Terceira Via contará com três faixas de circulação em cada sentido, ciclovia ao longo de todo o percurso e áreas de estacionamento público. O traçado passará pelos bairros Hélio Ferraz, Manoel Plaza, São Geraldo, Jardim Limoeiro, São Diogo e Novo Horizonte, chegando à divisa com Vitória, nas proximidades do Shopping Mestre Álvaro.

A intervenção também prevê a construção de viadutos, elevados e um mergulhão, estruturas projetadas para eliminar cruzamentos e melhorar a fluidez do trânsito.

A secretária municipal de Obras destaca que a abertura da licitação representa uma etapa importante para a execução do projeto.

“A abertura da licitação internacional representa um passo muito importante para a concretização desse projeto. Estamos falando de uma intervenção de grande porte, que envolve soluções modernas de engenharia e planejamento viário. A Terceira Via vai ampliar a capacidade de circulação, melhorar a integração entre bairros e oferecer mais segurança e fluidez para motoristas e ciclistas”, ressaltou.

Além de ampliar a capacidade de circulação de veículos, a nova avenida vai oferecer melhores condições de deslocamento para ciclistas e contribuir para a integração viária da região.

Investimento e prazo de execução

A estimativa de investimento para a obra é de aproximadamente R$ 260 milhões, com prazo previsto de execução de 24 meses. A contratação será realizada pelo regime integrado, modelo em que a empresa vencedora ficará responsável tanto pela elaboração dos projetos quanto pela execução dos serviços.

A licitação representa uma etapa decisiva para tirar do papel um projeto planejado há anos e ampliar a infraestrutura de mobilidade da Serra, acompanhando o crescimento do município e as demandas de deslocamento da população.

Fonte: Secom/PMS – Texto: Sâmia de Oliveira – Foto: Divulgação/PMS

Uma das principais conexões viárias da Região Metropolitana do Espírito Santo se prepara para uma grande transformação. Na manhã desta segunda-feira (15), foi assinada a ordem de serviço para a implantação da quinta faixa de tráfego na Segunda Ponte. A solenidade, que marca o início oficial das intervenções, foi realizada no Complexo Esportivo Hugo Viola, em Jardim América. Confira aqui como será a intervenção.

Com um investimento estimado em R$ 15 milhões, fruto de uma ação do Governo do Estado voltada para a mobilidade urbana, a intervenção vai criar uma nova faixa de tráfego no sentido Cariacica/Vila Velha para Vitória. O principal objetivo é ampliar a capacidade da via e reduzir os congestionamentos nos horários de pico.

A solenidade contou com a participação do prefeito de Cariacica, Euclério Sampaio, da vice-prefeita Shymenne de Castro, além de diversas outras autoridades políticas do município e do Estado. O prefeito destacou a união de esforços para tirar o projeto do papel. “Mais uma obra importantíssima para Cariacica. É o resultado de uma gestão que trabalha em parceria para melhorar a vida de quem circula pela nossa cidade todos os dias”, disse. 

As obras

As obras começam pelo trecho de acesso de Cariacica, em Jardim América, estendendo por cerca de 1,2 quilômetro em direção à capital. O projeto não se resume a uma nova faixa de asfalto. Para viabilizar a ampliação, a atual iluminação pública central da ponte será desativada, permitindo a remoção das barreiras físicas do meio da pista. No lugar, será instalado um moderno sistema de iluminação lateral e uma nova sinalização horizontal. 

As barreiras centrais serão removidas exclusivamente no período noturno, das 21 horas às 5 horas, de segunda-feira a sábado. Durante esse intervalo da noite/madrugada, haverá interdição total da Segunda Ponte nos dois sentidos. Como rota alternativa, os condutores deverão utilizar a Ponte Florentino Avidos, popularmente conhecida como Cinco Pontes.

Para o secretário municipal de Obras, Weverton Moraes, o impacto no dia a dia da população será imediato após a conclusão. “Nós vamos ter mais fluidez, ter mais mobilidade, mais segurança, mais qualidade de vida e ganho de tempo, no principal corredor do Estado”, comemorou. 

O secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, Fábio Damasceno, destacou o alcance social da melhoria. “A ampliação para cinco faixas na Segunda Ponte, sentido Vitória, traz muitos benefícios à mobilidade e ao transporte público da nossa população de Cariacica. Então, é muito importante dar essa fluidez para aquelas pessoas que moram em Cariacica, que moram em Viana, que moram em Vila Velha e utilizam essa importante ligação metropolitana”, afirmou.

A previsão é que todo o cronograma de serviços seja concluído e entregue à população até dezembro de 2026.

Agenda estratégica reforça protagonismo do município na nova rota de desenvolvimento econômico

O prefeito Dorlei Fontão recebeu nesta quinta-feira (07), representantes de empresas dos setores portuário, logístico, industrial e de comércio exterior em Presidente Kennedy. O encontro marcou um importante momento de diálogo e apresentação das potencialidades locais, fortalecendo a conexão do município com investidores e parceiros estratégicos.

A programação contou com reuniões institucionais e visita técnica, promovendo a troca de informações e o alinhamento de oportunidades ligadas ao crescimento econômico regional. A iniciativa demonstra a atuação da gestão municipal em manter um ambiente favorável à atração de novos negócios e à geração de emprego e renda.

Durante o encontro, o prefeito destacou a importância de acompanhar de perto as transformações impulsionadas pelo Porto Central, empreendimento que vem colocando o município em uma nova rota de desenvolvimento. A administração municipal tem trabalhado de forma planejada para garantir que o avanço econômico seja acompanhado de infraestrutura, organização e qualidade de vida para a população.

“Receber representantes de empresas de diversos setores em nosso município mostra que Presidente Kennedy está no radar dos grandes investimentos. Estamos atentos às oportunidades que o Porto Central traz e trabalhando para que esse desenvolvimento se transforme em emprego, renda e qualidade de vida para a nossa população”, destacou o prefeito Dorlei Fontão.

A agenda reforça o protagonismo de Presidente Kennedy no cenário logístico e industrial, consolidando o município como território de oportunidades e crescimento sustentável.

Porto Central

O Porto Central é um dos maiores projetos portuários em desenvolvimento no Brasil e está sendo implantado em Presidente Kennedy. Com localização estratégica no litoral sul capixaba, o empreendimento foi planejado para atender diferentes cadeias produtivas, especialmente os setores de petróleo e gás, mineração, agronegócio, indústria e logística.

O projeto prevê a construção de um porto de águas profundas, com estrutura moderna e capacidade para receber grandes embarcações, ampliando a competitividade do Espírito Santo no cenário nacional e internacional.

Além de impulsionar a logística e o comércio exterior, o Porto Central representa geração de empregos, atração de investimentos e desenvolvimento econômico para toda a região.

Fonte: Secom/PMPK – Por: Skárlady Fernandes